Jaunizveidotais Lexus IS beidzot ir atklājis visus savus tehniskos parametrus un izskatu. Sedans iegūs daudz sportisko elementu, ko pircēji tik ļoti vēlējās. Faktiski šī iemesla dēļ japāņi pētīja savu premium modeļu sporta īpašo versiju reālo pircēju atsauksmes, kas uzrāda izcilus pārdošanas apjomus pēdējos gados.
Rezultātā sedana izskata pamatā būs megastila diski ar 19 diametriem, elegants spoileris un virsbūves komplekts. Tomēr šī ir tikai galvenā punktu daļa. Arī citi elementi, piemēram, optika un radiatora režģis, solās būt maksimāli pielāgoti sporta motīviem, par ko nevar vien priecāties.

Tomēr paskatīsimies zem motora pārsega, kur mūs sagaida četrinieks ar turbokompresoru ar 244 ZS. un 350 ņūtonmetru griezes moments. Vienlaikus dzinējs ir aprīkots ar viedo sistēmu Variable Valve Timing intelligent - Wide (VVTi-W), kas ļauj gandrīz reāllaikā pārslēgt dzinēja darbības režīmu starp Otto un Atkinsona cikliem.
Ja jums ar to nepietiek, apskatiet tuvāk salonu ar sportiskiem sēdekļiem ar asarām, digitālo instrumentu paneli, kas atdarina sporta mērierīces, un gludu stūri ar lāpstiņām un pogām. Pat pedāļi ir izgatavoti, skaidri skatoties uz sporta automašīnām. Kopumā mēs prognozējam milzīgu pieprasījumu pēc novitātes un tautas pielūgsmes.